几年前，谷歌自动驾驶车技术就已经发生了巨大的提升和改进，这些技术的快速发展将会促使一辆辆谷歌自动驾驶车真正地飞驰在马路上。2017年11月初，谷歌母公司Alphabet Inc旗下的自动驾驶汽车公司Waymo LLC宣布，该公司研发的完全自动驾驶汽车正在亚利桑那州的凤凰城公开路段上路测试。此次完全自动驾驶汽车上路测试距离谷歌首次披露其无人驾驶技术的雏形已有七年之久，也是真正意义上的一款无人驾驶的汽车的上路测试。

与此同时，很多世界著名汽车厂商也在推出他们自己品牌的自动驾驶车。从产业链的角度来说，自动驾驶、智能汽车不仅将带动传统汽车产业链的进一步发展，也将带动现有前沿信息技术的应用和提升，智能汽车这一些系统工程将使得云计算、大数据、车联网等人们努力研发的领域在产业中得到深入的应用，并且使得其自身完善发展，并逐渐普及开来。自动驾驶汽车的发展还将促进电动汽车的普及和进步，由于信息化和传统汽车的高度融合和嵌入，自动驾驶汽车显示出传统汽车无法比拟的优势，其优点越来越收到更多用户的亲睐，电动汽车的一些劣势也会在智能汽车产业的带动下慢慢得到有效的解决。

嘉宾介绍

余杰 北京佐思产业研究院总经理，北京佐智汽车技术有限公司联合CEO

毕业于北京大学，先后参与创办北京佐思信息咨询有限责任公司和北京佐智汽车技术有限公司。拥有十余年的电子、电信、互联网、汽车产业研究、市场咨询和系统集成经验。熟悉智能网联汽车和自动驾驶产业，拥有广泛的人脉资源。佐思产业研究院在汽车行业的客户达数百家，“佐思汽车研究”微信公众号订阅人数达10000人。2017年8月，在北京昌平小汤山建立佐智自动驾驶科普园和测试演示基地，致力于自动驾驶推广及低速无人车的落地。

贠强 工学博士，博士后，国家专利信息领军人才

现为中国科学技术信息研究所科技报告服务与产业情报研究中心副研究员。2006年以来一直从事专利信息检索与咨询工作，为北京市和全国多家大中型骨干企业提供过专利情报分析、专利战略咨询等服务。2010年进入中信所工作，开始重点关注新能源汽车领域，承担过多项国家及省部级研究项目，其中“电动汽车全球产业与创新资源调查”课题研究成果获得北京市科学技术奖三等奖。2012年，入选国家知识产权局首批“国家专利信息领军人才”。主要关注：新能源汽车、车联网与智能汽车等领域。

郑方丹 工学博士，现任赛迪顾问汽车产业研究中心高级咨询顾问

郑方丹女士，电气工程博士，现任赛迪顾问汽车产业研究中心高级咨询顾问。

研究方向：拥有多年新能源汽车行业研究经验，重点关注智能网联汽车、自动驾驶、无人驾驶、人工智能及锂电池等领域，涉及相关行业的市场研究、产业政策及战略规划；

主持项目：主持或参与过政府、汽车企业、电池企业等研究项目二十余起，合作过的客户包括地方政府、行业协会、高校、企业、媒体等各个层面；

研究成果：主要出版物包括白皮书、市场年报、行业研究报告等，在各类学术刊物及专业媒体上发表过研究文章十余篇。

季申 奇点汽车智能车联总经理

奇点汽车联合创始人，智能车联总经理，对互联网和传统行业的融合发展有着丰富的经历。目前带领团队用互联网技术来提供企业和用户在线化服务、提升汽车行业的整体效率、打造供行业参与者持续集成迭代的车联网3.0平台。