时 间：2018年9月28日

地 点：北京·望京昆泰酒店

※ 活动背景：

到2025年，L1级将达到90%左右，L2级从2018年开始到2025年也会呈爆发式增长；ADAS渗透率提升，给座舱数字化、智能化带来更多融合机会

随着近年来，大屏智能车机、液晶仪表盘、HUD抬头显示、流媒体后视镜、CarPlay手机互联等设备和软件的渗透率持续提升，未来围绕舱内人机交互的市场需求进入快速增长期。

为有效地处理大数据量的智能网联及自动驾驶技ポ，车企近年来纷纷“升级”自身的车内控制单元架构。而这一形势也至少会引发新的产品更迭和技术领域的合作。

随着智能网联汽车的发展，面向外部网络的网关，比如车辆远程信息处理系统、OBDII端口等都可能成为黑客的攻击对象，相比之下，位于汽车驾驶舱内车载信息娱乐系统则是风险最高的。

※ 论坛议题：

• 智能座舱芯片解决方案

• 座舱智能人机交互技术

• 基于域控制器的智能座舱

• 座舱HMI与ADAS深度融合

• 网联座舱，从4G到5G

• 智能座舱与汽车网络安全

时间安排

时间 主题

09:00-09:20 下一代智能座舱，从硬件到软件

09:20-09:40 人机交互，汽车下一个颠覆式创新

09:40-10:00 运算平台/域控制：支撑智能座舱落地

10:00-10:30 圆桌对话（一）

10:30-10:50 AI如何驱动人机交互变革

10:50-11:10 语音交互，不仅仅是对话

11:10-11:30 交互，从功能到大数据

11:30-12:00 圆桌对话（二）

12:00-13:30 午休

13:30-13:50 液晶仪表，“大”只是表面

13:50-14:10 HUD，面向自动驾驶的必需品

14:10-14:30 AR技术与未来座舱

14:30-14:50 车载信息娱乐系统的“未来”

14:50-15:20 圆桌对话（三）

15:50-16:10 未来座舱，不只是中控和大屏

16:10-16:30 车联网+AI是智能座舱标配

16:30-16:50 AI，带来座舱的安全提升

16:50-17:10 ADAS与HMI

17:10-17:40 圆桌对话（四）